Promossa dalla Regione Lazio e dal Comune di Fiumicino, lโiniziativa ha lo scopo di creare una vetrina del comparto nautico regionale e ma anche un luogo di incontro tra armatori e aziende fornitrici di accessori per la ricerca tecnologica, la progettazione e la customizzazione degli accessori.
Lโorganizzazione รจ affidata allโassociazione Fedex dellโArchitetto Alessandro Inno, cofinanziata da Regione Lazio e Lazio Innova. Per assicurare che tutti gli attori siano coinvolti, recentemente รจ stata organizzata una conferenza di servizi, convocata dalla Capitaneria di Porto, che ha visto intorno ad un tavolo tutti i soggetti interessati, quali lโAutoritร Portuale, le forze dellโordine e del soccorso a mare, le associazioni dei portuali, dei pescatori e dei cantieri nautici.
Piรน di trenta aziende prenderanno parte allโevento, e tra loro possiamo citare la INO Group, per la progettazione e lo yacht design, Edopera per la customizzazione delle componenti e accessori con lโutilizzo di materiali allโavanguardia, Insean del CNR per la Ricerca Tecnologica. E poi ancora Raphael, azienda esempio di globalizzazione, che utilizza capitali cinesi, progettazione e design del Lazio, produzione nelle Marche e mercato di riferimento internazionale.
E poi ancora, possiamo citare i produttori di imbarcazioni piccole e medie come la Seapower, Genial Boat, MB Marine Service, la Seagame, la Cvt Nautica rivenditore dei potenti motori Mercury. Insomma, uno spaccato dellโeccellenza della produzione e vendita di questo importante settore della Blue Economy si concentrerร a Fiumicino. Aderisce allโiniziativa anche la stampa di settore come Nautica, storica rivista del settore e il portale online Nautica Report, e la testata giornalistica โIl Faroโ. Non mancheranno le aziende del territorio come Tornado, storico produttore di motoscafi OffShore e la Co.Ge.Man con la sua gamma Heron Yacht.
Sarร inoltre possibile vedere il Marga, storica imbarcazione realizzata nel 1910 per le Olimpiadi di Stoccolma e oggetto di un lungo e sapiente restauro nel cantiere Tecnomar di Fiumara Grande, che ha ottenuto prestigiosi riconoscimenti internazionali sia per lโopera di restauro, a dimostrazione dellโeccellenza delle maestranze locali, sia sul campo di regata, come la partecipazione con ottimi risultati alla recente competizione tra barche dโepoca di St. Tropez. Presente poi Mediaship, broker e charter, ed il catamarano C-Catamarans, eccellente esempio di connubio tra performance ed eleganza.
Gli espositori avranno lโopportunitร di mettere in mostra le loro imbarcazioni nello specchio
acqueo della darsena e farle provare ai potenziali acquirenti. In collaborazione con la Federazione Italiana di Vela e il Circolo Velico di Fiumicino, tra i piรน importanti e ben organizzati del panorama nazionale, avvicineremo i ragazzi allo sport velico. Ciรฒ tramite un simulatore con deriva, con tanto di vela e simulatore per il vento, in grado di ricreare la
sensazione di andare in barca e le relative emozioni.
Sempre nellโambito de โSailing to Romeโ va sottolineata lโassegnazione de โIl Faro dโoroโ (premio assegnato dal quotidiano ilfaroonline.it, esperimento editoriale unico in Italia, che incide sullโintera costa del Lazio), allโazienda che si รจ maggiormente distinta per innovazione e spirito dโiniziativa imprenditoriale nel campo dellโeconomia del mare e ad altre realtร distintesi in diversi campi legati al mare.
Con questa prima edizione del Sailing to Rome (www.sailingtorome.it), intendiamo rilanciare la nautica regionale, mostrando come si sta evolvendo il settore ed indicando la direzione dellโinternazionalizzazione per superare la crisi. Attraverso la cultura del โfareโ, vogliamo inoltre che questo evento cresca nel tempo e si consolidi, questo tra i piรน importanti eventi della nautica. A tal proposito, in una tavola rotonda con autoritร e associazioni del settore, si affronteranno le problematiche che impediscono un pieno rilancio del comparto nautico dal punto di vista economico e occupazionale.