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Aumentare gli investimenti per le infrastrutture

Il nostro PaeseĀ  che ha uno dei Debiti pubblici piĆ¹ alti del mondo e che da ventā€™anni cresce pochissimo, ha visto aumentare povertĆ  e lā€™impoverimento di una parte consistente del lavoro. Crescere di piĆ¹ ĆØ un interesse nazionale sia per ridurre il Debito sia per ridurre povertĆ  e aumentare il benessere e offrire una prospettiva alle giovani generazioni. Negli ultimi dieci anni fondamentale per u...

Le Infrastrutture che rilanceranno l’economia

Se i soldi europei del Recovery Fund verranno impiegati bene, come i fondi del Piano Marshall, lā€™Italia potrebbe rinascere a nuova vita dopo 25 anni di declino. Negli ultimi trimestri la economia italiana ĆØ cresciuta piĆ¹ della media europea solo in 4 trimestri. Negli ultimi 21 anni lā€™Italia ha perso 25 punti di PIL pro-capite rispetto a Germania e Francia. In una parola ci siamo impoveriti ma lā€™im...

Quella rete di trasporti del futuro di cui ha bisogno l’Italia

Il grande successo del Nuovo FrecciaRossa Milano-Torino-Parigi ĆØ una gran bella notizia per i passeggeri, per lā€™ambiente e per la sicurezza stradale.Ā Trentamila prenotazioni solo da Torino a dimostrazione che quando ci sarĆ  la TAV, il Treno Alta VelocitĆ , che dimezzerĆ  i tempi di percorrenza, da 7 ore a 3 ore e trenta, potranno arrivare ogni anno dalla Francia e dalla Spagna oltrechĆ© dallā€™Est, cen...

Creare una “TavValley” per rilanciare la nostra economia

Negli ultimi ventā€™anni il Nord Ovest, malgrado il buon ritmo di Milano e della Lombardia, ha rallentato la sua crescita economica ed ĆØ stata sopravanzato dal Nord Est allargato allā€™Emilia come area che trascina la lentissima locomotiva italiana. Se negli ultimi tempi Genova ha dato segnali importanti di risveglio, Torino e il Piemonte sono la parte piĆ¹ lenta del Vecchio Triangolo industriale. IlĀ V...

Tav: scontri in Val Susa per i lavori del nuovo autoporto

Tensioni nella notte in Val Susa tra No Tav e forze dell'ordine a San Didero per l'avvio dei lavori di costruzione del nuovo autoporto dell'autostrada A32 Torino - Bardonecchia. Pietre e petardi sono stati lanciati contro la polizia, che ha risposto con lacrimogeni, dai manifestanti accorsi per il timore che volessero sgomberare il presidio No Tav. Ci sarebbero alcuni feriti tra forze dell'ordi...

Alla resa di Conte

Il fallimento del governo giallo-verde aveva ormai un destino fissato. Si trattava solo di capire quando sarebbe arrivato: gli elettori dei rispettivi partiti lo auspicavano da tempo e, in fondo, erano consapevoli che questa alleanza non era mai stata digerita bene. La trovata del contratto con la mediazione di Giuseppe Conte sembrava un buon compromesso per favorire quel famoso e tanto prospettat...

Governo nel caos, aut aut di Salvini

Nemmeno il tempo di tirare un sospiro di sollievo per l'ok al dl Sicurezza bis che giĆ  si torna a respirare aria di crisi dalle parti del governo. Che la Tav fosse un nodo cruciale si sapeva, cosƬ come era nota da tempo la posizione in proposito del Movimento 5 stelle: la mozione contraria perĆ², nonostante la bocciatura (con approvazione invece di tutte quelle a favore, comprese quelle formul...

Aria di crisi sulla Tav: no alla mozione M5s

Il governo non ha piĆ¹ la maggioranza, Conte vada al Quirinale". Il commento del segretario dem Nicola Zingaretti ĆØ stringato ma diretto, dopo che l'Aula del Senato ha bocciato la mozione del Movimento 5 stelle (con 181 no e 110 sƬ), contraria all'opera, approvando invece tutte quelle a favore, compresa quella del Partito democratico. Una brutta battuta d'arresto per il governoĀ dopo ...

Tria: “Sulla Tav nessun blocco”

Sulla Tav "da quel che ne so io, sta andando avanti perchĆ©Ā non c'ĆØĀ alcun blocco": lo ha affermato il ministro dell'Economia, Giovanni Tria, in un'intervista alla Stampa. "Ci vorrebbe una legge del Parlamento per poterla interrompere e non mi pare ci siano le condizioni politiche", ha aggiunto il ministro. Tria si ĆØĀ anche detto fiducioso per il salvataggio di Banca Carige: "Io sono o...

Tav: il finanziamento dell'Ue salirĆ  al 55%

L'Ue porterĆ  al 50% i suoi finanziamenti per i progetti transfrontalieri TEN-T e quindi anche per la Tav Torino-Lione. Ci sarĆ  inoltre la possibilitĆ  di usufruire di un 5% in piĆ¹, in quanto il progetto della nuova Torino-Lione ĆØ gestito da un promotore pubblico italo-francese. Lo ha assicurato laĀ  coordinatrice europea del Corridoio Mediterraneo, Iveta Radicova, che oggi ha partecipato al Cda...

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