infrastrutture

Un Paese come l’Italia, che da oltre vent’anni cresce meno della media europea e che grazie al forte calo del PIL procapite ha visto impoverirsi la metà del Paese e ha un alto Debito Pubblico, deve ritornare a crescere di almeno due punti di PIL all’anno per creare nuovi posti di lavoro e per diminuire il peso del debito. Ma per una crescita di due punti l’anno è essenziale la ripresa del Sud che ...

Se i soldi europei del Recovery Fund verranno impiegati bene, come i fondi del Piano Marshall, l’Italia potrebbe rinascere a nuova vita dopo 25 anni di declino. Negli ultimi trimestri la economia italiana è cresciuta più della media europea solo in 4 trimestri. Negli ultimi 21 anni l’Italia ha perso 25 punti di PIL pro-capite rispetto a Germania e Francia. In una parola ci siamo impoveriti ma l’im...

Il grande successo del Nuovo FrecciaRossa Milano-Torino-Parigi è una gran bella notizia per i passeggeri, per l’ambiente e per la sicurezza stradale. Trentamila prenotazioni solo da Torino a dimostrazione che quando ci sarà la TAV, il Treno Alta Velocità, che dimezzerà i tempi di percorrenza, da 7 ore a 3 ore e trenta, potranno arrivare ogni anno dalla Francia e dalla Spagna oltreché dall’Est, cen...

L’estate 2021 è arrivata agli sgoccioli e durante questo periodo si è osservato un miglioramento nell’ambito dei consumi turistici, anche se la ripresa dei consumi primari è ancora contratta dall’incertezza dovuta alla pandemia e dal potere d’acquisto delle famiglie, indebolito. Quest’anno non tutti gli italiani sono andati in vacanza ed è mancato un elemento molto importante per il settore, ov...

Risale a poche settimane fa l'appello dell'arcivescovo di Taranto monsignor Filippo Santoro, presidente del Comitato scientifico delle "Settimane sociali", affinché al Sud Italia "non vada solo il 40% del Recovery Plan, ma il 70% secondo quanto stabilito dall’Unione europea", per ridurre i divari tra il Meridione e il Centro-Nord del Paese. All'interno del Piano nazionale di ripresa e resilienz...

Le opere pubbliche incompiute sono le infrastrutture delle quali le nuove generazioni sono derubate. Le infrastrutture sono uno dei nostri più grandi patrimoni nazionali. Eppure in Italia non esistono dati certi per ben 850.000 chilometri di strade. 2.200 gallerie. 21.100 ponti e 6.320 cavalcavia. A caratterizzare in negativo la situazione italiana sono le inefficienze e gli sprechi. Dalle 1.040 o...

La mancata crescita degli ultimi vent’anni italiani che equivale a 20 punti di PIL vuol dire oltre un milione di posti di lavoro persi, vuol dire tante persone che hanno sofferto e hanno visto diminuire  nettamente il loro benessere, compreso quello interiore. La mancata crescita da Covid stimata in 250 miliardi di minor fatturato significa altre sofferenze per la perdita di lavoro a tempo dete...

Le infrastrutture di trasporto e la logistica, dai tempi dei Romani, incidono nella vita dei popoli molto di più di quanto lo abbiano capito politici e giornali. Attorno alle Strade Consolari dei romani sono cresciuti il nostro Paese e la Europa. Il Risorgimento unì politicamente l’Italia ma furono le ferrovie ad unirla economicamente e socialmente. Nel secondo dopoguerra furono le Autostrade a un...

Amministro una storica società genovese di servizi alle spedizioni internazionali, la SAIMARE Spa. E la mattina del 14 agosto di due anni fa ero in Ufficio. Verso mezzogiorno sarei dovuto ripartire per Torino e avrei dovuto obbligatoriamente passare dal ponte Morandi anche perché dovevo fare il pieno di Gasolio al Distributore della Q8 che si trova all’ingresso di Genova Ovest. Mi fermai 1 km prim...

All'uscita da una visita del Centro Logistico Lottero di Villanova d'Asti, l'ex Sottosegretario ai trasporti Mino Giachino, parlando con i cronisti, ha evidenziato la pesantezza della crisi post-lockdown, dovuta alla bassa domanda interna ma anche alla flessione del commercio internazionale che per il nostro Paese vale il 35% del PIL. "L'Italia avrà un Debito Pubblico enorme e viene da vent'ann...