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Mino Giachino

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Il primo maggio del lavoro che non c’è

Oggi festeggiamo il Primo Maggio più difficile del dopoguerra. La prospettiva per il lavoro, con un calo del PIL del 10%, è pesantissima, anche a causa della debolezza dei primi decreti del Governo e ...

Il piano di rilancio del Paese

Che Italia uscirà dal post Covid-19? Alcuni, come Mara Carfagna, incitano ad avere coraggio, ad aprire nuove strade. Certo ma senza buttare via nulla di quello che avevamo il 9 Mar...

Crollo del Morandi, ricordare le vittime con opere concrete

Cosa è cambiato a un anno dalla tragedia del Ponte Morandi? Detto che all’inizio si è perso tempo perché, invece di mettere al centro la esigenza di rimettere al più presto in funzione un sistema econ...

Senza infrastrutture l'Italia non riparte

La logistica traina l’economia lombarda ma potrà trainare anche quella italiana se verranno costruite le Infrastrutture di trasporto dalla TAV al Terzo Valico, alla nuova Diga Foranea a Genova e agli ...

Tav: le intenzioni di Salvini

La questione Sì-Tav o No-Tav arriva ad una svolta definitiva? Dopo vent’anni di manifestazioni e proteste, anche violente, dei No-Tav, che hanno rallentato l’economia del nostro Paese al punto che abb...

Sì Tav, i risultati del dopo-Piazza

Nel dopoguerra due manifestazioni in due mesi nella stessa città non si erano mai viste. Due dimostrazioni che hanno ottenuto due grandi risultati: innanzitutto far emergere la maggioranza silenziosa ...

Tav: una speranza per il futuro dell’Italia

La decisione della maggioranza 5stelle in Consiglio comunale, a Torino, di far votare un odg contro la Tav ha scatenato la reazione della maggioranza silenziosa che colpevolmente per vent’anni non ave...

Ponte Morandi, un dramma che attende risposte

Una tragedia immane ha colpito Genova, i suoi cittadini, le sue aziende e il sistema trasportistico nazionale, perché da quel ponte passavano le merci da e verso il nostro porto più importante. Un por...

Perché non possiamo rinunciare alla Tav

Camillo Benso conte di Cavour fu il primo a capire che senza attraversare le Alpi l’Italia sarebbe stata in condizione di periferia relativa. Non a caso prima della apertura del Primo Traforo ferrovia...

Infrastrutture e manifatturiera: ecco cosa fare

Quello del lavoro come hanno detto più volte anche i vescovi è il primo problema del Paese. Senza il lavoro manca la dignità. Senza il lavoro non c’è vita e non c’è futuro. La bassa crescita degli ult...

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